Аэродинамика, передача и подвеска

Поскольку между Китаем и Бахрейном существует много общего, мы сохраняем ту же аэродинамику, выставляя 4 для переднего и заднего крыла. Передача также не изменилась по сравнению с предыдущими настройками - 50% для регулировки на дроссельной заслонке и 70% для регулировочной гайки.

Геометрия подвески остается такой же - для развала передних и задних колес по умолчанию, и 0,09 для передней части и 0,29 для задней. Выставьте 7 для передней подвески и 2 для задней. Передний клиренс должен быть 7, а задний - 4.

Тормоза, шины и вес

Поскольку в конце трека есть длинные прямые и острые повороты, тормозное давление должно быть 82%. Что касается баланса передних тормозов, то поставьте его на 56%. Как всегда, давление в шинах является вашим личным предпочтением, поэтому поиграйтесь с настройкой на тренировке и найдите ту, которая вам подходит.

Больше всего внимания вам нужно уделять задней части болида, чтобы правильно заходить в резкие повороты. Так что установите распределение веса на 7.

Еще гайды F1 2017:

Настройка болидов - Трасса в Мельбурне

Настройка болидов - Трасса в Китае

Настройка болидов - Трасса в Сочи

Баги и ошибки - решение проблем


При копировании материалов активная ссылка на источник обязательна!

© 2017 GuidesGame.ru  uCoz